Studien und Gutachten
Mit den möglichst umfangreichen und genauen Mobilitätsdaten wird der Verkehr sichtbar gemacht. Die Marktgemeinde bedient sich hierzu wissenschaftlichen Erhebungen, wie etwa der Erhebung des Modal Splits, aber auch eigenen Zählungen und Messungen mit einem gemeindeeigenen Geschwindigkeitsmessgerät, einer sogenannten Topo-Box. Anhand der gewonnen Daten gewinnen wir Erkenntnisse zum Verkehr um darauf basierend das weitere Vorgehen zur Verbesserung der gemeindlichen Mobilität zu planen.
Der Radverkehr am neuen Radweg zwischen Holzkirchen und Otterfing wird mittels einer im Boden verlegten Induktionsschleife ermittelt – hiermit konnte die Marktgemeinde zeigen, dass der Radweg hauptsächlich vom Pendelverkehr zwischen Holzkirchen und Otterfing benutzt wird und sehr gut von den Radfahrenden angenommen wird.
Die Befragung im Jahr 2020 attestierte Holzkirchens Verkehr einen Radverkehrsanteil von beachtlichen 19 Prozent. Holzkirchen lag mit diesem Wert bereits damals an der Spitze von vergleichbaren bayrischen Kommunen in ländlichen Räumen.
Um die Lebensqualität für die Bevölkerung zu steigern und den Vorgaben der Europäischen Union zum Schutz der Einwohnerinnen und Einwohner vor Lärmemissionen nachzukommen, hat der Markt Holzkirchen die Erstellung eines Lärmaktionsplanes (LAP) in Auftrag gegeben. Der Lärmaktionsplan wird durchgeführt vom Ingenieurbüro Möhler & Partner und fokussiert sich auf die stark befahrenen Straßen im Ortsgebiet und den Gemeindeteilen Föching und Großhartpenning.
Informieren Sie sich mit den angefügten Unterlagen über die aktuelle Lärmsituation und mögliche Maßnahmenvorschläge, die in der nächsten Zeit mit den zuständigen Trägern öffentlicher Belange diskutiert und umgesetzt werden sollen.